Всё, что нужно знать про освещение для велосипеда

Велосипед – популярный и доступный транспорт, которым пользуется и стар и мал, нередко – в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. В идеале проезжая часть, тротуары, улицы, трассы и пр. должны хорошо освещаться, но на практике частенько это требование не выполняется, и тогда приходится ехать в практически полной темноте. ПДД – да и здравого смысла – никто не отменял, поэтому необходимо, чтобы байк был оборудован световыми приборами, использующимися для оповещения о вашем присутствии на дороге и передвижении по ней других участников дорожного движения. И ответственность за безопасность велосипедиста лежит на нем самом.

Переднее и заднее велосипедное освещение

Его наличие важно как минимум по двум причинам. Велосвет позволяет вам хорошо видеть дорогу впереди и даже немного по сторонам и обеспечивает вашу видимость для остальных.

В качестве источника переднего света может выступать фара либо фонарь. Для первой свойственны стационарное крепление, наличие аккумулятора, часто монтируемого отдельно и соединяемого с фарой кабелем, и относительно длительное время эксплуатации. Велофонарь, как правило, имеет небольшие габариты, питается от пальчиковых батареек либо небольшого встроенного аккумулятора, легко монтируется на руль и снимается при необходимости, так что может использоваться как обычный фонарик.

Задний свет на велосипед существенно – в зависимости от яркости, до 100, 200 и больше метров – увеличивает расстояние, на котором ваш байк будет заметен для водителей сзади. Такой фонарь не слишком мощный, поэтому почти незаметен днем, но вот в темное время суток его хорошо видно издалека. Он может работать в одном (сплошной свет) или нескольких (мигалки, или маячки) режимах. В частности, задний фонарь, часто используемый как стоп-сигнал, сигнализирует о торможении и, наоборот, начале движения находящимся позади вас.

Вот какое стоит купить освещение для велосипеда

Мы подготовили для вас несколько советов, которые, надеемся, помогут сделать правильный выбор:

• Яркость. Рекомендуем покупать велосвет, способный обеспечить сравнимую с дневным светом освещенность. Это хорошая видимость на 30-50 м впереди.
• Цветовой спектр. В случае со светодиодом качественные модели излучают белый или желтый свет, дешевые же дают низкоконтрастный синюшный оттенок.
• Время работы. Аккумуляторы мы часто забываем зарядить, а батарейки имеют свойство разряжаться в самый неподходящий момент – поэтому советуем купить свет на велосипед с уровнем автономности как минимум 2 часа. Идеально, если мощность можно регулировать.
• Уровень периферийной освещенности. Концентрированный узкий луч не способен надлежащим образом осветить дорогу – свет должен равномерно распределяться по ней.
• Крепление. Оно должно быть надежным, если вы не хотите, чтобы фара слетела во время движения по неровном покрытии.

Говоря об освещении на велосипед, обычно подразумевают именно передний и задний велосвет, но часто упускают одну немаловажную деталь. Это так называемое габаритное освещение, необходимое для обозначения велосипедиста на дороге, куда среди прочего входят и катафоты. Многие ошибочно считают, что это просто отражающие лучи зеркала. На самом деле катафоты за счет своей конструкции возвращают свет в то же место, откуда тот пришел, с минимальным рассеиванием. Это делает велосипедиста более заметным на дороге и помогает обозначить направление его движения.

Где же купить свет для велосипеда хорошего качества?

Конечно же, в интернет-магазине roSPORT! У нас в широком ассортименте представлены не только переднее и заднее велоосвещение, но и комплекты велосвета и катафоты, а также сопутствующая продукция – динамки, лампочки, батарейки, крепления для фар и прочее. Заказать любой товар можно онлайн либо по контактному телефону.