влевовправо
Тормоз роллерный Shimano BR-C6000 Nexus передний, серый (C6000)
- Более 5 ед.
- Код: C6000
2 273 ₴
+380 (98) 733-93-33
Александр, Иринавозврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Тормоз роллерный Shimano BR-C6000 Nexus передний, серый (C6000)Более 5 ед.
2 273 ₴
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Инженеры компании Shimano решили сконструировать тормоза, сочетающие в себе плюсы всех предыдущих типов и не имеющие их минусов.
От дисковых тормозов они должны были перенять эффективность и мощность, от барабанных – надежность и неприхотливость в обслуживании.
Идея роллерных тормозов в том, что Тормозной барабан закреплен на левой стороне втулки (серий Nexus), которая и тормозится, замедляя вращение колеса.
Принцип работы велосипедных роллерных тормозов.
Само торможение происходит за счет силы трения, возникающей между тормозными колодками и рабочей поверхностью тормозного барабана. Тормозные колодки раздвигаются роликовым механизмом при нажатии на ручку тормоза. Усилие же от ручки на роликовый механизм передается с помощью троса. Для отвода тепла, возникающего при торможении, на наружном корпусе барабана устанавливается радиатор.
К преимуществам роллерных тормозов относят, что:
- Тормоза очень мощные и надежные.
- работают независимо от наличия и «восьмерок» на колесе.
– Регулировка почти не требуется. Они работают годами и не требуют никакого техобслуживания, равно как и барабанные.
– Их можно устанавливать на скоростные велосипеды.
- Тормоз хорошо защищен корпусом от дождя, снега, пыли и грязи.
Тормоз роллерный передний Shimano BR-C6000-R Nexus с ротором является идеальным решением для велосипедов, склонных к частой большой загрузке.
Тормоз имеет повышенную эффективность торможения при больших нагрузках.
Кроме того, превышает стандарт EN (общий вес 130 кг).
Серия Shimano Nexus представляет компоненты, устанавливающие городские модели велосипедов.
От дисковых тормозов они должны были перенять эффективность и мощность, от барабанных – надежность и неприхотливость в обслуживании.
Идея роллерных тормозов в том, что Тормозной барабан закреплен на левой стороне втулки (серий Nexus), которая и тормозится, замедляя вращение колеса.
Принцип работы велосипедных роллерных тормозов.
Само торможение происходит за счет силы трения, возникающей между тормозными колодками и рабочей поверхностью тормозного барабана. Тормозные колодки раздвигаются роликовым механизмом при нажатии на ручку тормоза. Усилие же от ручки на роликовый механизм передается с помощью троса. Для отвода тепла, возникающего при торможении, на наружном корпусе барабана устанавливается радиатор.
К преимуществам роллерных тормозов относят, что:
- Тормоза очень мощные и надежные.
- работают независимо от наличия и «восьмерок» на колесе.
– Регулировка почти не требуется. Они работают годами и не требуют никакого техобслуживания, равно как и барабанные.
– Их можно устанавливать на скоростные велосипеды.
- Тормоз хорошо защищен корпусом от дождя, снега, пыли и грязи.
Тормоз роллерный передний Shimano BR-C6000-R Nexus с ротором является идеальным решением для велосипедов, склонных к частой большой загрузке.
Тормоз имеет повышенную эффективность торможения при больших нагрузках.
Кроме того, превышает стандарт EN (общий вес 130 кг).
Серия Shimano Nexus представляет компоненты, устанавливающие городские модели велосипедов.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Shimano |
| Страна производитель | Япония |
| Тип | Тормозные роторы |
| Тип тормоза | Дисковый механический |
| Место установки | Передний |
| Состояние | Новое |
- Цена: 2 273 ₴
